莆田城区主干道路口 增设电摩专用道

靠近路口的莆田电动车、摩托车引导标示和待行区有所调整

凤凰山庄路口新出现的城区一段白色虚线，为电摩专用道  

海峡网2月23日讯（海都记者 陈盛钟/文 马俊杰/图）近段时间，主干莆田城区荔城大道凤凰山庄路口有了一段新的道路标志线，在临近路口处的口增辅道内，用虚线单独划了一条车道，设电直通路口的摩专电动车、摩托车待行区。用道昨日，莆田记者从莆田市交警支队获悉，城区交警部门将在城区荔城大道、主干迎宾大道、道路城港大道、口增延寿路、设电东园路、摩专东圳路等主干道路口推广这一模式。今后，在上述路段，所有摩托车、电动车都要通过专用道到达待行区，再根据信号灯指示直行、左转或掉头。

无视标识牌 骑手进入主车道

昨日上午10时，在东圳东路，记者看到马路一侧的绿化隔离带上设有“摩托车、电动车靠右行驶”的标识牌，可不少摩托车、电动车依旧行驶在主车道上。而在荔城大道，虽然道路两侧设有摩托车、电动车专用道，并用隔离栏杆与主车道分离，有部分车主甚至驶入两辆小轿车间隙之中。

执勤民警告诉记者，交警部门已在荔城大道各个路口施划了摩托车、电动车待行区，让小车与摩托车、电动车等二轮车辆提前“过滤”分离，提高路口的空间利用率和通行效率。然而，在临近路口进入待行区前的那一段路，有不少骑手还是习惯在主车道中穿行，存在诸多安全隐患。

违规掉头 将被抓拍处罚

莆田市交警支队秩序大队相关负责人介绍，此前，他们已在荔城大道凤凰山庄路口等路段对摩托车、电动车待行区进行了优化。在临近路口处的辅道内，用虚线单独划了一条车道，“直通”路口的待行区。待行区根据不同的车流量，相应划好左转、直行和掉头的待行区域，所有电摩都要在待行区内，根据信号灯指示通行。

记者了解到，除了荔城大道外，交警部门近期也将在迎宾大道、城港大道、延寿路、东园路、东圳路等主干道路口推广设置虚线专用道。在上述路段，路口的隔离栏杆开口汽车掉头区，将严禁电动车、摩托车在此掉头，违者交警部门将通过路面监控，抓拍并曝光处罚。

另外，交警部门也表示，他们将加大力度对辅道乱停车现象进行整治，并协调有关部门对破损辅道进行修整，确保路面畅通。而如果电动车、摩托车在辅道行驶时遇障碍等突发情况，可以临时借用主车道通行，但过后必须回到辅道上行驶，否则也将受到处罚。